世界规模最大的海上换流站“海风之心”抵达阳江海域预定锚地。梁文栋 摄

阳江日报讯（记者/陈思捷）6月1日17时，历经1090海里的跨海航行，自江苏南通始发的世界规模最大海上换流站“海风之心”安全抵达阳江海域预定锚地。这标志着三峡阳江青洲五、七期海上风电项目建设取得重要进展，我国海上风电柔性直流输电技术进入工程实施关键阶段。

6月2日上午，记者搭乘交通船抵达现场看到，蔚蓝海面上，承载着“海风之心”的半潜运输船平稳驻泊，重达2.5万吨的“海风之心”安稳坐落于运输甲板之上。该换流站长85.5米、宽82.5米、高44米，在蓝天映衬下蔚为壮观。运输途中，项目团队全程动态监测船体姿态、设备紧固及防腐防护状态，成功应对复杂洋流与多变气象，确保设备以最佳状态抵达阳江海域。

“海风之心”是目前全球电压等级最高、输送容量最大的海上风电柔性直流换流站，承担着风电场200万千瓦装机容量的电能送出任务。它可高效汇集163台风机发出的66千伏交流电，经升压、换流后转化为±500千伏高压直流电，通过海底电缆稳定输送至陆上换流站，破解深远海风电远距离输送损耗大、稳定性不足的行业难题。

“看着它平安抵达，悬了5天的心终于放下来了。”在海上交通船的甲板上，三峡集团广东分公司“海风之心”项目工程师郭保东表示，针对南海高盐雾、高湿度、强风浪等复杂环境，项目团队对设备进行了强化防腐与抗震设计，并采用无人化、智能化运维模式，大幅提升深远海风电场运行效能。

目前，海上安装各项准备工作已就绪，施工团队正密切监测海况，等待最佳安装窗口。郭保东介绍，接下来几天内，施工团队将根据海况和潮汐窗口，择机对这座“超级心脏”实施浮托安装，将上部组块与预先安装在海底、距水面的导管架基础进行毫米级精准对接。

据了解，该换流站采用国内首创模块化、集约化送出系统，在有限空间与重量约束下，实现两座风场163台风机电能集中转换输送，有效降低工程成本、节约用海面积。与传统交流输电相比，柔性直流输电技术可降低约60%电能损耗，电网支撑能力显著增强，为深远海风电规模化开发提供可复制、可推广的中国方案。