黄河母亲雕像。

丹霞环古镇。

古镇遗风。

在中国西北的版图上，黄河以奔涌之势劈开黄土高原，却在兰州城温柔地放慢脚步——这座唯一黄河穿城而过的省会城市，以“两山夹一河”的独特地貌，将黄河的雄浑与城市的烟火气完美交融。兰州因河而美，因河而盛，中山桥的铁骨、水车园的古韵、丹霞山的赤焰、河口古镇的波光，完美交融的自然与人文沉淀出千年文明。兰州，用一河碧水写就了“黄河明珠”的传奇，更以多元的文化特色，在历史长河中熠熠生辉。■ 文 /图  影子

九曲黄河穿城过

金城兰州枕涛生

黄河奔至兰州，收起在青藏高原的桀骜，褪去黄土高原的浑浊，在这座被山峦环抱的城池里，化作一条温润的玉带。九曲十八弯到此一折，将兰州揽入怀中，从此这座城便有了母亲的温度，有了千年不散的魂魄。若说黄河是兰州的命脉，那么“百里黄河风情线”便是这命脉上最璀璨的珠串，这条中国最长的市内滨河路，以绵长曲线将“黄河母亲”雕像的慈祥、“中山桥”铁索的沧桑、“水车博览园”吱呀的哼唱，串成一部流动的史诗。晨曦微露，当第一缕阳光洒在中山桥上，大街小巷已弥漫牛肉面的香气。漫步黄河岸边，文化广场上的黄河大合唱引人驻足，老者与稚童同声高歌，悠扬的曲调在母亲河畔不断回响。黄河在兰州的温柔，恰在于她既承载着历史的重量，又滋养着当下的鲜活。

如果说黄河如流动的诗行，那“黄河母亲”雕像就是兰州的诗眼。在南滨河路中段，由甘肃雕塑家何鄂女士创作的“黄河母亲”雕像静立岸边。雕塑由“母亲”和“男婴”组成，母亲秀发飘拂，神态慈祥，身躯颀长匀称，曲线优美，微微含笑，抬头微曲右臂，仰卧于波涛之上。怀中依偎的男婴，头微左顾，举首憨笑，显得顽皮可爱。整个雕塑构图洗练，寓意深刻，母亲侧卧怀抱婴儿，象征着哺育中华民族的黄河母亲，和快乐幸福、茁壮成长的华夏子孙，雕塑基座上刻有源自甘肃古老彩陶的纹饰图案，反映了甘肃悠远的历史文化。这座高6米、重40余吨的花岗岩石雕，自1986年落成以来，已成为兰州的文化地标。游客排队与雕像合影，镜头里定格的不仅是艺术，更是对母亲河的深情告白。

沿河堤步道继续行走，眼前就是钢盘铁骨的中山桥，俗称“黄河铁桥”。这座由德国泰来洋行承建、美国桥梁公司设计的铁桥，横跨黄河已逾百年。建成于清光绪33年（公元1907年），是兰州历史最悠久的古桥，也是五千多公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。中山铁桥长234米，宽7.5米，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。钢梁上的铆钉如星辰缀满夜空，每一根铆钉都镌刻着历史：1937年抗战物资经此西运，1949年解放军由此渡河解放兰州，2019年“一带一路”国际物流峰会在此启幕……凭栏远眺，百年铁桥与摩天楼宇的倒影在河面相映成趣，挥洒出一幅无比写意的绚丽画卷，讲述着动人的兰州故事。

羊皮筏荡黄河浪  水车木轮转乾坤

当黄河在兰州城舒展成一幅流动的画卷，水车与羊皮筏子便成了这幅长卷中最灵动的黄河文化符号。前者以木骨水斗叩问苍穹，后者以羊皮囊囊丈量河床；一个在岸边固守着农耕文明的密码，一个在浪尖书写着游牧精神的诗篇，它们像黄河伸出的两只手掌，一掌托起兰州的烟火人间，一掌抚平大河的千年沧桑。

“黄河母亲”雕像广场旁就是热闹的羊皮筏码头，十几个鼓胀如球的筏子靠在岸边，深褐色的筏身泛着水光，踩上筏子的瞬间，筏身微微一沉，十二张羊皮囊同时发出低沉的咕噜声，像是黄河在耳畔轻笑。筏子客是个皮肤黝黑的老汉，“坐稳喽！”他一声吆喝，筏子便如离弦之箭冲向河心。筏子客挥动木桨，搅碎一河金鳞，“现在桥多了，但黄河还在，筏子还在。”他拍了拍身下的羊皮囊，“这东西，比钢筋水泥更懂黄河的脾气。”从前没有桥，羊皮筏是黄河两岸的“水上公交”，筏子上装过羊毛、茶叶，也装过新娘的嫁妆和逃荒人的全部家当。如今载着游人的惊叹，在涛声中写下飘逸的草书。

羊皮筏子漂流终点的兰州水车博览园，是以历史上的“水车园”旧址为基础复原建设的，其内陈列着不同形制的水车，各种曾是农家院落里“活水源头”的微型水车，脚踏水车、手摇水车、水挂子，可以让游客亲身体验古人引水的艰辛；而水力磨坊，完整再现了水车带动石磨加工粮食的场景。最具代表性的是明代创制的“兰州式”水车，沿黄河岸排列有十几轮之多，其轮叶如凤凰展翅，巨大的木轮缓缓转动，带起的水珠在半空划出晶莹的弧线，仿佛银河倾泻，又似珠帘轻曳，奏响着“吱吱嘎嘎”的“岁月之歌”。这些水车或独立成景，或三两成群，再现了黄河、水车与农业生产的和谐景象，与苍茫的远山构成一幅动静相宜的水墨长卷。

黄河水车又名“天车”“神车”，是一种古老的提灌设施，这种以木质结构为主、利用水力驱动的提灌工具，曾是西北干旱地区农业文明的“生命之轮”，也是中国农耕文化中极具地域特色的技术典范。它以粗犷的造型、精妙的结构和深厚的文化内涵，成为兰州乃至整个黄河流域的标志性符号。水车广场中央，明代兰州水车发明人“段续石雕像”静静伫立在黄河之畔，他左手执卷呈思考状，卷轴上若隐若现水车图谱，面容沉静而坚毅，表现出治水的执着。段续系兰州段家滩人，明嘉靖二年（公元1523年）中进士后，曾宦游南方数省，晚年归乡后，目睹乡亲们“望河兴叹”的困窘，致力于水车的建造，创造出适合黄河激流的“兰州式”水车，从此，水车如星辰般点缀在黄河两岸，让“靠天吃饭”的黄土高原变成了“水润粮丰”的塞上江南。

丹霞幻彩映黄河  河口古镇话沧桑

从兰州城沿黄河逆流而上，进入黄河风情线的西固段，这里黄河与丹霞的相遇，色如渥丹，灿若明霞，宛若天地交融的壮丽诗篇。数百万年前形成的红色砂砾岩层，在黄河的切割下呈现出台地、沟谷、峰林等多层结构，阳光照耀下，岩壁泛起金属光泽，与黄河的金色波光相互映衬，宛如仙境。在丹霞地貌的怀抱中，黄河古道旁，河口古镇如一颗被岁月打磨的明珠，静卧在庄浪河与黄河的交汇处，面临黄河，背靠大山，形成一幅“丹霞映黄河，古道连古今”的生态人文长卷。

“黄河水，浪打浪，河口古镇是故乡；驼铃响，马蹄忙，丝路商旅走四方……”，河口古镇天然“水陆码头”的地理位置，注定了它的历史使命，长达3公里的夯土城墙，设东、西、南三座城门，城门上镌刻的“锁钥金城”“河清海晏”等字样，至今仍清晰可辨。因位于庄浪河汇入黄河处，得名“河口”。早在汉魏时期，河口就是通往河西走廊和湟水流域的重要关卡，是古丝绸之路上通商的重镇，也是兰州通往青海、西藏、新疆等地的交通要道，作为“古丝绸之路”和“唐蕃古道”交会延伸的要冲，被誉称“金城兰州西大门”。特别是明朝中后期的400多年间，一直是西出兰州最大的商埠码头。随着茶马互市的兴盛，商贾云集，店铺林立，积淀了深厚的历史文化资源，至今留存“河口海关”“古烽燧”“明长城”等众多遗址。“河口海关”的大门上挂有“甘肃第一海关”牌匾，在18世纪70年代，英、俄等国开始在中国进行经济活动，清政府与沙俄签订条约后，河口成为中俄贸易活动的重要地区节点。光绪八年（1882年），清政府在河口设立了专门的海关，这也是兰州乃至甘肃最早的一处内陆“海关”。

河口古镇有许多文化遗存，最出名的就是河口古民居，古镇的街巷里，至今仍能触摸到历史的温度，布局呈四街十七巷，37处明清古民居、祠堂、庙宇沿街而立，青砖灰瓦的宅院门楣上，木雕、砖雕、石雕精美绝伦，诉说着昔日的富庶与雅致。走过武举人故居、子响棋院、偶园等老宅，院内或还原历史场景，或展览奇石字画，文化让历史“活色生香”。南城门下，一棵有百余年历史的“左公柳”枝干苍劲。1877年，左宗棠率兵西征，也是路经河口通往新疆。左公带领戍边将士，一路插杨栽柳，为塞外的荒寒之地披上绿色。

黄河奔流，生生不息；兰州故事，永续华章。从中山桥的钢铁脊梁到水车园的木质年轮，从丹霞山的赤色浪漫到河口镇的古韵新声，兰州以黄河为轴，将自然奇观与人文积淀编织成一幅壮丽画卷。在这片被黄河滋养的土地上，每一朵浪花都诉说着历史，每一缕清风都传递着未来。