阳江日报讯（记者/朱俏施 通讯员/麦虹虹 刘海机） “拿到这份《不予海事行政处罚决定书》，心里又暖又踏实！”11月10日，“海电XX”轮船长罗某对记者说，虽然事情已过去数日，但忐忑的心终于放下了。

事情要回溯到9月中旬的一次日常巡航检查。阳江港口海事处执法人员在辖区水域开展常规巡查时，发现“海电XX”轮的《航海日志》存在船长未签名、航次信息漏填、错填等问题。

“坏了，这下肯定要挨罚了。”回忆起当时的情景，罗船长坦言自己发现问题后，心情很紧张，特别担心会被扣分和罚款。

然而，事情的发展却出乎他的意料。经执法人员核查确认，该船舶系首次出现此类违规情形，且行为主观故意不明显，未造成任何实际危害后果。更重要的是，罗船长在意识到问题后第一时间配合整改，主动提交了整改说明。基于这些情况，11月6日，阳江港口海事处依据相关法律法规及“首违不罚”政策要求，最终作出了不予行政处罚的决定。

“‘首违不罚’绝非‘放任不管’，而是‘宽严相济’的精准执法。”阳江海事局海巡执法支队一级主办赖小华表示，在作出不予处罚决定的同时，他们现场向罗船长详细解读了《海上交通安全法》等相关规定，耐心指导《航海日志》的规范填写要求，通过“警示+服务”的监管模式，既守住了执法底线，又传递了法治温度。

据了解，为确保政策红利直达航运经营主体，阳江海事部门严格对照《交通运输领域轻微违法行为依法免予处罚高频事项清单（试行）》中的海事领域“首违不罚”清单，对首次违法、主动改正且积极配合执法、未造成危害后果的市场主体，依法不予行政处罚，转而通过教育引导、责令限期改正等方式，最大限度降低企业合规成本。

“推行‘首违不罚’政策，核心是坚持‘执法与普法相统一、处罚与教育相结合’。”赖小华表示，下一步将持续优化执法方式，着力营造法治化、便利化的营商环境，为航运企业减负担、添动力、护远航，为辖区航运市场健康有序发展及区域经济高质量发展注入海事力量。