中国汽车流通协会今日(8日)发布2024年7月份全国乘用车市场分析报告,数据显示,7月常规燃油车零售84万辆,新能源车市场零售87.8万辆,新能源乘用车国内月度零售销量首次超过燃油乘用车。中国汽车流通协会分析称,7月国内新能源车零售渗透率达51.1%,首次月度突破50%,国内新能源汽车普及已迈上新的台阶。
新能源车国内月度零售渗透率首次突破50%
报告显示,7月全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%;今年以来累计零售1,155.6万辆,同比增长2.3%。
其中,7月常规燃油车零售84万辆,同比下降26%,环比下降7%;1-7月常规燃油车零售657万辆,同比下降15%。7月新能源车市场零售87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%,国内零售渗透率达51.1%;1-7月零售498.8万辆,同比增长33.7%。中国汽车流通协会表示,这是新能源车国内零售渗透率首次实现月度突破50%。
新能源市场和出口市场自主品牌销量明显上升
7月自主品牌零售106万辆,同比增长13%,环比增长3%。当月自主品牌国内零售份额为61.8%,同比增长8.5%;2024年自主品牌累计份额57%,相对于去年同期增加7.2%。7月自主品牌批发市场份额66.8%,较去年同期增长8.7%;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。
根据中国汽车流通协会对乘用车厂商数据的统计,7月乘用车出口(含整车与CKD)37.6万辆,同比增长20%,环比持平;1-7月乘用车累计出口261.9万辆,同比增长31%。7月新能源车占出口总量的24.5%,较同期下降5%。随着南美等市场的恢复,7月自主品牌出口达到30.6万辆,同比增长21%,环比下降5%;合资与豪华品牌出口6.8万辆,同比增长25%,环比增长7%。
南方网、粤学习记者 朱文婷
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