阳江日报讯（记者/杨辉南 通讯员/曹洋）去年12月22日，广湛高铁开通后，阳春正式迈入高铁时代。但在高铁开通后，阳春东站连接阳春市区的交通接驳短板也随之显现。高铁站外“打车难、换乘烦”、公交班次不足等问题逐渐凸显，成为群众反响的焦点。为此，阳春市交通运输部门迅速行动，优化接驳服务，全力破解旅客出行痛点难点。

1月13日，记者从阳春市交通运输局了解到，该局已组织公交、出租、网约车及站场管理等单位，与相关部门召开专题协调会，合力研究破解之策，旨在通过“增班次、优指引、强激励、畅信息”等组合措施，打通旅客出行“最后一公里”。

阳春市交投朗日公共汽车有限公司加密了既有线路的班次，还将在1月26日开通阳春东站直达恒生壹号广场等核心区域的公交专线（6班次），实现与高铁时刻表的紧密衔接，方便旅客出行。

针对打车难，阳春市交通运输局一方面督促网约车平台出台激励措施，对前往东站接单的司机给予补贴和派单倾斜；另一方面协调出租车企业加强调度。多家网约车平台数据显示，近期，阳春东站区域司机应答率显著提升，高峰时段候车时间有所缩短。

网约车司机梁师傅表示，以前因为高铁站离阳春市区较远，很多司机都不愿意接单。现在政府部门督促网约车平台出台了优惠政策，降低了运营成本，大家便愿意过来了。

阳春市交通运输局运输管理股股长罗鉴林表示，针对即将到来的春运，会提前制定专项保障预案，通过加强调度指挥、延长部分线路服务时间，强化应急值守等措施，确保春运期间阳春东站旅客接驳安全、顺畅。