今年，国内约有10家车企陆续宣布下调旗下车型的价格，引发市场关注。为了迎接“金九银十”，之前部分车企抢抓市场流量，主动调整产品价格体系和营销策略，对消费的拉动作用持续体现。近期出现的新一轮“降价潮”对我市汽车市场有怎样的影响？哪类汽车较为“吃香”？笔者近日走访市场一探究竟。

车企降价促销抢占市场份额

眼下，不少车企纷纷降价促销，目的是为了不断提高市场占有率。从行业整体情况来看，我市汽车市场竞争激烈，各车行通过“价格战”或利好政策获取更大的市场份额。

近日，笔者走访了我市几家汽车经销商，在工作日的午休时段，一家4S店里有不少顾客在选购。“这是品牌方最新推出的车型，国庆期间，这款汽车与平时相比优惠2000元，订车后需等待两个星期才可提车。”阳江某汽车品牌直营店销售刘经理一边忙着介绍店铺的新款汽车，一边为客户介绍买车优惠措施。他表示，眼下正值“金九银十”，是汽车销售旺季，店里推出了一系列的优惠回馈消费者，带动客流量和成交额提升。

车企折扣叠加购车补贴给车市“加了脚油”。“与8月相比，9月进店的客流量增长了20%，成交量同比增长了30%，国庆黄金周汽车的销量更是有增无减，呈稳定增长态势。”阳江一家汽车店销售经理罗志强介绍，现在不同车型都有相应优惠活动，其中，部分车型补贴力度大，深受消费者欢迎。比如，车身指导价35.39万元的一款汽车，车身优惠17万元，21万元即可落地；另一款汽车也可享受8万多元的优惠补贴，35万元即可提车回家。

另一家高端汽车品牌因其独特的品牌属性和优质的驾驶体验，赢得了众多消费者的喜爱。“现在店铺的汽车总体优惠7—8万元一辆车，针对不同车型，店铺还会额外赠送保养服务。前几年36万元落地的一款车型，现在25万元便可提车，这款车也是店里卖得比较好的车型。”谈及汽车降价的原因，阳江一家4S店销售经理曾广聪表示，随着越来越多的汽车品牌进入市场，特别是新能源汽车市场的快速扩张，导致竞争日趋激烈；消费者的需求也越来越理性化，他们更加注重汽车的性价比，汽车企业也需要通过降价来提高自家的市场份额。

二手车商“生意经”难念

新车市场价格战“白热化”，也引发二手车市场一系列“变革”。近日，笔者来到市区旧刀具城，这是二手车行的聚集地，里面有很多商户，二手汽车满满当当地摆放在展厅或周围空地上，但前来看车、买车的消费者并不多。“新车的优惠力度太大了，对二手车商来说是‘头悬利剑’，为了回笼资金，我们手里的这些二手车只能选择降价卖，不然压库存。”二手车商阿鹏表示，以前行情好的时候，一台二手车赚个几千、上万元不是问题，现在汽车行业内卷严重，竞争越来越激烈，二手车商面临的压力也越来越大，积压太多车又怕造成资金链断裂。“以前日系品牌汽车在二手车市场较受欢迎，但前两个月我收了4辆日系车，到现在还没卖出。现在新车的价格打下来了，二手车倒逼降价，一些同行已经顶不住压力了，卖的价格比较低，赚一千几百元的都卖了。”阿鹏说。

另一个二手车行老板刘进业也对新车市场大范围降价，给二手车市场带来冲击表示无奈。“以前二手车年份越新越好卖，现在越新反而越难卖。”刘进业表示，新车“价格战”对二手车市场影响颇大，不仅拉低了二手车成交价，更是打击到了“次新车”和“准新车”的销路。“之前我一天能卖十几辆车，现在一天也可能卖不出一辆。店里的客流量减少了不少，线上询价或熟客介绍比较多，自新车大面积降价促销之后，二手车商收车也变得越来越谨慎了。

“收车靠运气，弄不好就亏钱。”不少二手车商表示，生意难做，东西既要好，还要便宜，所以利润很薄。现在车商不敢随意收车，行内最稳妥的方式就是寄卖，这样才能将二手车商的风险降到最低。

新能源汽车成市场“香饽饽”

新车价格内卷“误伤”二手车，但销量走高的新能源汽车却成为汽车市场的新亮点。近日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。新能源汽车市场渗透率全月破50%，标志着其在中国汽车市场中的主导地位进一步巩固，这将为新能源汽车产业带来更大的发展动力和信心，推动产业持续创新和升级。

为迎接销售旺季，我市各家车企纷纷推出限时促销活动，助推新能源汽车销量进一步提升。其中，不少车企推出多项促销活动吸引消费者购车，有的车企提供直接现金优惠；有的则推出0息金融政策、免费电卡、超万元配置赠送等多样化福利。如某新能源汽车品牌，9月1日至30日，全系车型可享受赠送价值8000元真皮座椅等优惠。

除了车企自身多样化的促销活动外，国家和地方政府也出台了一系列促进新能源汽车消费和产业转型升级的政策，全力冲刺“金九银十”销售旺季。今年4月，商务部、财政部等七部委联合出台《汽车以旧换新补贴实施细则》，对报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车新车的用户，最高给予1万元置换补贴。该政策出台后，多家车企积极响应，结合“以旧换新”政策推出了更大力度优惠。其中，新能源车企在此轮“以旧换新”政策大潮中再度冲在前端。阳江某汽车品牌相关负责人表示，针对旗下车型推出优惠购车政策，单车置换补贴最高1.8万元。

此外，工信部等五部门发布开展2024年新能源汽车下乡活动，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板。国务院《2024－2025年节能降碳行动方案》中提出，逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。