工人在阳西县大洲桥桥面绑扎钢筋。 谭文强 摄

阳江日报讯（记者/陈思捷）盛夏时节，阳西县织镇大洲村段的织河上，县城至溪头沿河道路大洲村段桥梁建设工程（以下简称大洲桥）正加速推进。日前，记者走访了解到，该项目已完成桥面合龙，工程总进度达90%，预计10月底建成投用，将完善区域路网功能，彻底打通区域交通断点，为当地城乡发展、生态旅游与乡村振兴注入强劲动力。

记者在施工现场看到，烈日下，工人正紧张有序开展钢筋绑扎、混凝土桥面铺装等浇筑前的准备工作，桥头桥尾已完成浇筑，平整宽敞的路面初步显现，桥面掩映在绿意盎然的红树林中，工程建设与生态环境和谐共生。“我们7月中旬完成桥面合龙，正抢抓施工黄金期倒排计划，确保10月底如期投用。”施工单位中交广航局三公司项目经理张晓东介绍。

据了解，大洲桥项目位于阳西县织镇大洲村段，紧邻大洲古村北侧红树林区域，路线总长约733米，包含一座大桥及接引道路工程，起点衔接西侧堤顶断头路，终点与东侧堤顶断头路相接。项目按四级公路、双向两车道标准设计，设计车速每小时15公里，建设内容涵盖道路、桥梁、照明工程，既能满足居民日常出行，也能提升堤岸应急响应能力，保障区域交通安全。

值得关注的是，因项目区域分布大片红树林，生态保护成为建设重点。为避免影响红树林生长与周边水域，项目团队提前2-3个月开展专项研判，先后制定3个生态友好型施工方案并多轮优化，施工期间每日监测水质，严格落实国土空间规划“三区三线”管控要求，确保避开红树林湿地保护区，实现工程与生态保护“两手抓”。

大洲桥不仅是阳西县夯实基础设施、推进城乡交通运输一体化的关键项目，还将延伸广东滨海旅游公路支线，打造贴近水岸、串接景点的复合型公路旅游休闲廊道。“乡村旅游线路‘最后一公里’问题亟待解决，大洲桥正是破题关键。”项目有关负责人表示，项目建成后将连通大洲古村北侧堤顶路，依托古村落、织河、红树林等资源推动“交通+旅游”新业态，同时发挥织镇中心城镇辐射作用，带动镇村发展，成为助力乡村振兴、促进共同富裕、减少碳排放的重要基础设施，为阳西县构建“路网完善、旅游联动、城乡融合”发展新格局贡献力量。