项目地下综合换乘中心主体结构封顶。 中交四航局供图

阳江日报讯（记者/关雯静 通讯员/符德鑫）近日，由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）承建的广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目，地下综合换乘中心主体结构顺利封顶，为阳江北站项目年底建成投用奠定了基础。

广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程项目位于阳江市空铁新城片区-高铁综合城区组团内，市政公共配套工程总用地面积约52.5万平方米，总建筑面积约4.45万平方米，建设道路总长约6.09千米。

由于地下综合换乘中心的建筑规模较大，涉及超长混凝土结构施工，极容易产生大量有害裂缝，进而影响主体结构的承载力与安全性。项目为此成立技术攻关小组，经过查阅多方资料，结合主体结构特点和地质条件，最终采用跳仓法施工工艺；该工艺的使用既节省了工期约30天，又减少了一半的施工接缝，实现了质量与效率双提升。

为实现对工地建设情况的远程、精准掌控，中交四航局项目团队在关键区域安装了AI视频监控系统，打造智慧化工地。据介绍，这些分布在各个角落的“智慧之眼”，能24小时捕捉动态，一旦检测到未佩戴安全帽、违规操作等不安全行为，系统会立即发出警报，提醒相关人员及时纠正。

项目建成后，将有效解决区域铁路交通系统和城市交通系统换乘问题，促进区域经济发展，优化城市空间布局，为阳江再添一座融湾新门户、产业新高地，促进我市更好承接大湾区辐射，打造西海岸重要支点，推动综合实力加快实现新跃升。