全国首艘运载火箭回收船“星际归航”号停靠在阳江港。陈宏侃 摄

阳江日报讯（记者/王静）近日，全国首艘运载火箭回收船“星际归航”号平稳靠泊阳江港，标志着我国商业航天可重复使用运载火箭海上回收保障体系完成关键布局。“星际归航”号入驻后，将全面开展双曲线三号可重复使用液体运载火箭的一子级回收海上合练试验，验证火箭着陆回收船后的全流程方案，助力我国商业航天可重复使用技术迈向规模化实战阶段。

当天下午，记者来到阳江港码头，看到停靠在港口的“星际归航”号气势恢宏，仿佛一座漂浮在海面的小型机场。火箭回收区域面积2400平方米，是船舶执行火箭海上回收任务的核心作业区。船体配套建设标准化设备库、智能控制室等功能舱室。工作人员正有序开展电缆铺设、线路对接、电脑系统调试等前期准备工作。

“‘星际归航’号是一艘无动力专业回收驳船，依托拖船辅助完成航行移位，具备稳、准、安全三大核心硬核优势，综合性能对标国际先进水平。落地投用后，可填补国内专用火箭回收船舶领域的空白。” 星际荣耀科研计划总监、双曲线三号运载火箭总指挥助理郑立伟表示，“星际归航”号当前的使命是保障双曲线三号可重复使用液体运载火箭的海上回收任务，计划6月初开展双曲线三号可重复使用液体运载火箭的一子级回收海上合练试验，通过反复演练排查隐患、优化流程、打磨技术，类似正式回收前的“彩排”，年底冲刺海上回收任务。

“星际归航”号总长100米、宽42米，排水量约18000吨。在核心优势方面，配备了DP2级动力定位系统，可在复杂海况下有效抑制船体晃动、偏移。以多组RTK基站为核心，构建冗余的全域通讯定位网络，精准引导火箭修正飞行轨迹，实现高可靠高精度的海上回收着陆。回收作业环节严格执行“无人登船”准则，所有指令均由后方指挥船远程遥控完成，全方位保障箭体安全与作业安全。

“阳江拥有航落区安全性好、海运便利、停靠成本较低等优势，高度重视商业航天的发展，相关部门主动对接企业需求，提供全方位支撑。”郑立伟表示，在战略选择方面，海上回收可规避陆地火箭回收带来的诸多隐患，极大提升火箭发射与回收任务的安全性、灵活性，适配我国商业航天高频次、常态化发射的发展需求。

记者从阳江海事局获悉，该局落实人防、技防、物防全方位保障措施，助力“星际归航”号顺利靠泊。其中，人防方面，安排工作人员24小时值守，开辟专属单向通行航道，实时疏导周边渔船、民用船舶，清空作业水域通航环境；技防方面，依托CCTV监控、AIS船舶识别、智慧海事监管系统，对船舶进港、靠泊、驻泊全程动态监管；物防方面，提前布设专用碰垫等防护设施，保障船舶平稳、安全靠泊。

据了解，“星际归航”号靠泊阳江港，有助于完善阳江商业航天产业整体布局，逐步形成涵盖火箭组装、海上合练、回收保障、试验测试的完整配套体系。阳江市商业航天工作专班联系人曾骅表示，下一步，将加快推动可重复使用火箭与回收船合练工作，提高火箭海上发射和回收的灵活性、机动性，进而提升陆海发射能力。持续深化与高校院所、头部企业合作，不断完善产业生态，营造创新场景，推动商业航天产业全链条发展。