施工人员正在给道路施划标线。

■ 文/图 阳江日报记者 张志达

“刚施划的标线，两到三分钟就干了。”4月13日晚，在阳东区德政路，市政施工队的负责人叶胜蹲在一道崭新的白色标线旁，一边将手掌悬在路面上方感受温度，一边对记者说道。附近，六七名身着反光衣的工人正在忙碌，一台热熔釜冒着低沉的火焰，一辆满载材料的货车正停在路中间。

这是阳东区城市管理和综合执法局组织的夜间施工现场。白天，市区道路车水马龙，占道施工势必会引发堵车，给市民带来不便。为了错开交通高峰，市政施工人员选择“昼伏夜出”，把对市民的影响降到最低。

当晚8时许，记者赶到德政路时，施工已在进行中。德政路上的车仍有不少，工人们用一排排雪糕筒在路面上围出了作业面，雪糕筒在车灯照射下格外醒目。路边的工具样样齐全：用于定位的标尺、拉直线的绳子、警示过往车辆的雪糕筒、增强附着力的底漆、清理路面的吹风机和喷油工具，还有持续加热到两百多度的热熔釜，以及负责最后成型的热熔划线车。

“施划标线的工序不算复杂。”叶胜说。工人们先用绳子拉直定位，确定标线走向；然后沿线撒下白色放样粉，为热熔划线车画出精确轨迹。接着用吹风机吹掉路面灰尘，喷涂底漆，让热料和路面牢牢咬合，等底漆干透就能正式划线了。

话音刚落，一名工人推着热熔划线车沿着放样粉的轨迹匀速前行。热熔划线车上装有保温加热桶，里面的涂料经货车上的热熔釜加热，温度保持在180度以上。热熔划线车推过的地方，白色的涂料在水泥路面上均匀铺开，边缘齐整。路灯下，刚划好的线泛着一层细密的光——那是混在涂料里的玻璃珠在反光。虽是凉爽的夏夜，但现场工人仍能明显感觉到热熔划线车向外辐射的热量。“时间长了对人是个考验。”叶胜说。

深夜施工的队伍引起了一些市民的好奇。附近彩票店的老板站在门口看了一会儿，点点头表示赞许：“施工没什么声音，标线清晰之后出行更方便。”路边，住在附近景翠豪庭小区，出来遛狗的居民刘姐也停下脚步，她告诉记者，以前白天施划标线的路段常堵车，现在改到晚上施工，她有时第二天出门才发现路上已经悄悄“更新”了标线。

“上夜班确实不容易，能坚持下来靠的是责任心。”叶胜说，他们12日从晚上七八时一直工作到次日凌晨四五时，中间没停过。按照计划，13日晚上的工程量要少一些，施工队计划在凌晨一时前收工。

夜间错峰施工，这是阳东区城管和综合执法局今年主动选择的新尝试。该局市政建设管理股负责人叶建华说，夜间施工的原因很简单，减少拥堵，方便市民。此次标线施划工程的范围囊括阳东区东润市场、东兴市场、兴德市场路段及周边路口，以及湖滨路、新江台大道等城市道路。夜间施工视线不如白天，施工人员需要全部穿着反光衣，作业区域提前做好警示标志，并有监理在现场全程监督质量和安全。

“这活儿就像给城市做‘美容’。”叶胜打趣说道，原来的标线因为磨损模糊了，工人们一“画”，整条路看起来清爽多了，车辆行驶也更安全。在他身后，一条条厚实、笔直的标线被牢牢固定在路面，在路灯下白得发亮。

夜间划线让城市施工“无感”

快评

近段时间，阳东区各大市场周边道路及湖滨路、新江台大道等路段，一批交通标志标线正在“换新”。这一次，所有的划线作业被安排在夜间进行，也就是在车流开始减小的晚上7时后，持续到凌晨三四时，工期约一周。

这一城管部门工作的小小变化，体现了城市管理的“精细”。白天车流大，施工易造成拥堵；改到夜间错峰作业，工人辛苦些，但市民“无感”——没有噪声扰民，几乎没有封路堵车。第二天清晨出门，标线已经施划好了。

更进一步讲，这种城市管理的“精细”，源于政府部门制订计划时的换位思考，即站在市民的角度想方案、想问题。把麻烦留给自己，把方便留给市民。城市精细化治理，就藏在这样“静悄悄”的细节中。