■ 本报记者/刘文婷

通讯员/何志亮

“市委七届九次全会提出‘六个聚焦’重要部署，并专题论述全市全域旅游发展，为海陵试验区新时代旅游工作进一步指明了方向、明确了定位。”海陵试验区党委书记丁锡丰表示，接下来，该区将深入贯彻市委七届九次全会精神，以创建国家级全域旅游示范区为抓手，提升旅游环境，打造“海陆空”立体式连接大湾区城市群交通体系，全面推动海陵岛全域旅游高质量发展，争当大湾区滨海旅游高质量发展的排头兵，为阳江实现旅游资源大市向全域旅游强市跨越作贡献。

作为我市奋力打造沿海经济带的重要战略支点、宜居宜业宜游的现代化滨海城市中“宜游”的主战场，海陵试验区旅游发展形势喜人。今年上半年全区接待游客总人数达400.61万人次，同比增长5.2%，旅游总收入实现26.57亿元，同比增长5.1%。丁锡丰表示，海陵试验区将从三方面着手，全面推动海陵岛全域旅游高质量发展。首先,继续以创建国家级全域旅游示范区为抓手，开展高端旅游产业谋划、招商和策划推介，提升旅游环境，提高旅游管理服务，优化旅游交通，力争在2020年通过国家的验收。其次，以项目建设为重点，加快悦榕庄酒店、喜来登酒店和万豪万怡酒店等海陵岛高端国际连锁酒店群建设，特别是重点发展海陵中央南湾城市中心，对标大湾区的优质生活圈，打造具有国际水平的健康休闲旅游集聚区，努力建成旅游产业新发展平台和经济新增长极，提升海陵试验区作为阳江城市副中心的宜居环境。第三，以深化改革为主线，积极探索自贸区可推广可复制经验，推进营商环境重点领域和重点关键环节改革，以争取将海陵岛列入港澳国际游艇旅游自由行政策为突破口，力争纳入省自由贸易港规划，为海陵岛加大对外开放、加快对接融入大湾区提供政策支撑。

交通建设是海陵岛旅游发展的重要保障。目前，海陵试验区提质升级及新开通了多条岛内旅游交通要道，接下来，一方面围绕“一轨、二隧、三环、四纵、五环”旅游交通规划，谋划推进华山隧道、广东滨海旅游公路海陵岛支线南海I号立交桥工程、广东滨海旅游公路海陵岛支线环岛路(岛东线)和提质升级达港路等交通项目，升级岛内交通体系;另一方面，海陵岛通用机场已纳入广东省“十四五”规划项目，正着手谋划建设连接高铁站的海陵岛轨道交通、海陵岛水上飞机场、海陵岛游艇邮轮码头等海空通道，推动海陵岛跨海大桥早日开通、闸坡国家中心渔港升级改造早日完成，形成“海陆空”立体式连接大湾区城市群交通体系，全方位打通大湾区向西联接通道。

海陵试验区还将围绕“一个中心”，强化“两个抓手”，全面推动海陵岛城乡协同发展。重点打造海陵中央南湾中心商务区，增强城市产业发展动能，优化公共服务供给，做好配套设施建设。强化城市精细化管理抓手，开展旅游环境综合整治和提升行动，完善便民惠民服务。强化实施乡村振兴战略抓手，打造一批具有本土特色的宋遗存文化游乡村、特色古建筑民宿游乡村、观光休闲农业游乡村和滨海红树林风貌村等一批美丽乡村，串村成片形成旅游示范村组团。同时，严守生态保护红线和沙滩保护红线，高质量保护和科学管理沿岸沙滩资源、湿地资源、海湾资源，打造全市生态地标。