阳江日报讯(记者/谭兴孚)7月1日是江湛铁路正式通车一周年的日子。一年来，江湛铁路阳江站共发送旅客超132.3万人，阳江市民乘坐高铁，可以直达北京、上海、广州、深圳等全国一线城市，大大缩短了阳江与经济发达地区的时空距离，区位优势日益凸显，人民生活幸福感不断提升。

今年女儿高考前的一段时间，刘金阳和妻子几乎每个周末都要从阳江站乘坐动车赶回广州，陪伴女儿迎战人生第一大考。“我通常会在周五下午下班后直奔高铁站，晚上女儿就能吃到我亲手做的饭!”刘金阳说，幸亏江湛铁路开通了，孩子异地求学和家庭、事业之间的矛盾迎刃而解。

刘金阳原在广州工作，2016年8月通过人才引进的方式来到市人民医院工作，是神经外科副主任医师。妻子也是医生，去年6月来了市人民医院工作，唯一的女儿留在广州上学。刘金阳一家从此变成了“周末家庭”，女儿周一到周五住校，夫妇俩周末赶上去与女儿团聚。刘金阳坦言，如果没有高铁，这条路会曲折艰难许多，高铁让“两城一家”变成现实。

范嘉敏是在广州工作的阳江人，每个月要回阳江一趟。在江湛铁路开通之前，她往往选择周五下班后搭乘大巴，一般情况下需要3-4小时，遇到节假日塞车6-7小时也是平常事。自从江湛铁路开通后，回家的路变得不再遥远，从广州南站乘坐动车一个半小时就回到阳江了。每次走出站台，总能看到爸爸在出站口等候的身影，让她感觉回家变得如此简单。

江湛铁路的开通不仅让在外地工作的阳江人回家变得更方便，也激发了外地游客来阳江旅游的热情。“高铁开通后，外省游客明显增加。”海陵岛大角湾海上丝路旅游有限公司总经理周伟建介绍，以往每年冬天是滨海旅游市场的淡季。但自去年冬天以来，大角湾景区首次实现淡季不淡。

据了解，江湛铁路开通一年来，阳江站累计发送旅客超过132.3万人，单日发送量最高在2019年2月11日，发送旅客9791人;阳江站到达旅客超过134.3万人，到达最高在2019年2月2日，到达13144人。如今，阳江站每日开行动车组列车六七十趟。高铁客流也从最初的旅游探亲为主，逐渐演变为旅游流、探亲流、商务流和学生流叠加，特别是与广州等珠三角发达地区经济文化等多领域的深度融合交流，日均往广州南、佛山西、深圳北方向旅客占比超过80%，“两城一家”乃至“多城生活”逐渐成为阳江人最时尚的生活方式。