街谈巷议

这两天，一则电动车乘员头盔不符合率高达75%的消息引发广泛关注。据报道，江苏省市场监督管理局日前发布了2020年头盔产品的监督抽查结果：对8批次从实体店购买的电动车头盔监测结果显示，有6批次不符合相关标准要求，不符合率为75%。发现问题最多的项目是头盔吸收碰撞能量性能不达标，还存在“耐穿刺性能”缺陷、护目镜透过率不足等问题。

电动车因出行省时又省力，深受市民欢迎，给出行带来了便利，但如果不戴头盔，就存在一定的安全隐患，戴上头盔关键时刻能救人性命。据悉，在电动车发生的伤亡事故当中，一般重大伤亡事故均为骑行者的头部受到了重伤。因此，在骑电动车的时候，对于头部的防护是至关重要的。保护头部最好方式就是佩戴头盔。

电动车乘员佩戴头盔，主要目的就是守护安全。一旦发生交通事故，可以有效保护头部，避免或减少对头部伤害，确保个人安全。而生产厂家缺乏质量意识，为了迎合一些人对低价头盔的需求，采用劣质材料生产头盔，甚至不惜批量生产“一抛就碎”的头盔，并以“三无产品”流向市场，电动车乘员头上戴的头盔就会形同虚设，甚至沦为道路“杀手”。

去年，在全国开展“一盔一带”安全守护行动中，就明确提出：驾驶电动车时应该佩戴头盔。随着“一盔一带”行动深入开展，电动车乘员安全意识日逐增强，佩戴头盔的人越来越多。然而，市场上的电动车乘员头盔质量参差不齐，有的不合格率高达75%，的确令人担忧。这样的头盔，除了能应付交警检查，又如何能保护电动车乘员的安全呢？这个问题值得深思。

头盔的质量优劣与电动车乘员的安全紧密相联，容不得含糊。因此，有关部门要强化监管，严把质量关、堵塞漏洞，提高市场准入标准，对生产、销售劣质头盔的行为，发现一起查处一起，绝不能手软，让质量过硬的头盔与电动车乘员同行。