伍志雄

近日，阳江职业技术学院学生致电本报“民生热线”反映，称该校东侧一条道路明令禁止4.5吨以上货车在7时至22时期间通行，但每天在这个时间段，经常有超重货车、泥头车无视禁行标志，肆无忌惮地从这里经过，对道路交通造成安全隐患。

在这个路段立起禁行标志牌，明令禁止4.5吨以上货车在规定的时间内通行，自然有其禁行的道理，相关的车辆本应严格遵守这个“规矩”，不得逾越。特别是对学校周边道路，以立禁行标志牌的方式实施时段交通管制，提醒相关车辆在学生上学、放学时禁止通行，更是从维护交通安全、确保学生人身安全层面上考量的问题，而不是随随便便立个“禁行牌”禁行，更不是与司机过意不去，不让相关车辆通过。

然而，这个禁行牌立是立了，但对一些车辆来说，却成了形同虚设的“稻草人”，根本起不到“禁行”作用。每当学生上放学时段，虽有保安在现场值守，但超重大货车和泥头车依然有令不止，坚持“闯红灯”从这里经过，有时保安想拦停这些车辆让学生先过，但这些车辆并不听指挥，甚至还加速抢行，直接威胁到学生的生命安全。

禁行标志牌如同红绿灯等标志，在交通道路上起重要指引作用，更有明令“禁行”的权威性和法律效力，使其在维护交通秩序、确保交通安全上发挥应有的作用。相对应的过往车辆对其应怀有敬畏之心，不折不扣地遵守交通规则，不能突破“禁行”的底线，视禁行标志牌如同虚设;更不能心存侥幸、贪图一时的方便，危及道路交通安全。如果因一时麻痹大意，加速抢行，一旦发生交通事故，后果将不堪设想，得不偿失。

根据道路交通安全的实际需要，在一些地方设置“禁行标志牌”，按照不同时段，禁止超重货车、泥头车通过，确保道路交通安全是很有必要的。然而，立了“禁行牌”并非就立马可以将“禁行”落到实处，还需要强化监管，加大执法的力度，及时对敢于逾越“禁行”区的车辆进行严肃处理，才能做到令行禁止，确保交通安全。